Biodiesel ist kürzlich wegen steigender Gaspreise in den Rampenlicht gezogen. Es ist eine ansprechende Option, da sich die für die Umwandlung benötigten Einstellungen sowie die Fülle von Kraftstoff benötigt. Der ursprüngliche Dieselmotor wurde erzeugt, um auf Pflanzenöl zu laufen, aber fossile Brennstoffe verifiziert viel günstiger.
Diese spezifische Konvertierung ist auf einem Mercedes Benz von 1980. Es verwendet einen zweiten Kraftstoffspeicher, der in dem Kofferraum montiert ist, um das gefilterte Verschiedenes Pflanzenöl zu speichern. Gemüseöl kann gelieren, wenn die Außentemperatur fällt, so dass der Vorratsbehälter in warmes Wärmetauscher entwickelt ist, um das Öl mit Motorkühlmittel zu erwärmen. Die Kraftstoffzufuhrleitung ist mit den warmen Wasserleitungen gebündelt, da er zum Motorraum fährt. Die Autos und der LKW werden mit dem typischen Kraftstoffspeicher angefangen sowie dann auf das Pflanzenöl gewechselt, nachdem sie angemessen aufgeheizt wurde. Es ist von entscheidender Bedeutung, um wieder zum Routine-Diesel zurückzukehren, bevor der Motor ausgeschaltet wird, um sicherzustellen, dass das Öl aus den Injektoren sowie Versorgungsleitungen ausgespült wird.
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